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隆回西南麻公路知多少?提质改造升省道,即将大有作为!

魏源湖畔  |  2021/5/25 8:59:05
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别只顾吐槽!关于南麻公路,这些信息很重要,你必须了解!

编者按:5月20日,魏源湖畔接到网友关于南麻公路出行难的投诉后,在公众号刊发了一篇《【你谈我论】南麻公路满脸“麻子”实难行,十之八九尽骂人!》的贴文(点击蓝色字查看),引起较大反响。今天(5月21日)隆回相关部门负责人和魏源湖畔进行深入沟通,魏源湖畔也了解到南麻公路的很多重要信息,故撰此文。


别只顾吐槽!
关于南麻公路,这些信息很重要,你必须了解!
文/ 魏源湖畔 
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一段时间以来,关于南麻公路提质改造的呼声不绝于耳。特别是近几日因暴雨冲刷,南麻公路路面破损严重,沿线群众面临南麻公路路面“蛮烂”,出行“蛮难”的困窘。大家除了在红网百姓呼声等主流媒体上投诉外,还在一些本土自媒体上撰文隔空喊话。至于微信群中的各式花样吐槽,更令人哭笑不得。
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先看看最近两则红网百姓呼声栏目的投诉。
时刻网友20200103131629于5月20日投诉说:“对于每天必须往返于县城到横板桥的我来说,南麻公路真可谓是难(拦)路虎,路面破损,大小坑不断,大的天坑有鱼塘大小,连续的雨天真把公路变成了鱼塘,我2个月内在这条路被天坑坑烂了三个轮胎,一个轮毂,真是哭笑不得。老百姓真苦啊,呼吁相关部门,当地政府有所作为吧。”
网友2021042121293367在4月21日发出呼声:“立新到西洋江路段,一路坑坑洼洼,十公分左右的坑比比皆是,经常有车在路上抛锚,请领导们能关注一下民生。”
再来看看网友们的花式吐槽。
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“这条路用‘千疮百孔’来形容都不为过!当地人将南麻公路送外号为‘蛮烂公路’。



“据统计西洋江镇百分之六十有肾结石,现有的南麻公路正好可以把肾结石颠下来,所以强烈建议不要修!”
“据医师说,凡结石者不想保留体内的石头,就得剧烈运动才能将石下隧。我也肾结石,干脆多跑几趟南麻公路,尽快治好这个顽疾才好!感谢南麻公路这个药方了!坚决反对复修这条公路!”
纵观投诉与吐槽,皆透显出沿线百姓的无奈与抱怨。针对南麻公路的状况,官方又是一种怎样的态度呢?
隆回县交通局作为直接主管单位,除了对红网百姓呼声的投诉均及时给出明确回复外,还与一些自媒体运营者单独进行沟通,通报了南麻公路的相关情况。魏源湖畔把了解到的一些信息整理如下:
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南麻公路的尴尬现状
南麻公路原为县道X055线,沿线贯穿隆回县南岳庙、横板桥、西洋江、大水田乡、麻塘山乡等乡镇,可谓之贯通隆回县西部这些乡镇的主动脉。按照“省道省管,县道县管”的原则,该线路属于县管辖范围。
2017年省道网修编,该公路被纳入省道,冠名省道S243线。但是从相关方面了解的情况是,南麻公路的省道的名是冠了,但因该线路尚未纳入15981干线公路管养数据库。所以至今仅仅是冠个名而已,在很大程度上还是“名不副实”的,实际上还是一条县道。
受上述因素掣肘,该路在养护经费、大中修计划等方面享受不到省道标准应有的利好。因进不了正式的省道养护范围,也就不能获得按省道标准下拨的养护经费和按省道标准安排的大中修计划。如此,南麻公路提质改造工程需要的县财政配套资金缺口巨大,财政难以承担,致使该公路的提质改造迟迟未能取得实质进展。
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南麻公路提质改造的希望
南麻公路严重破损的现状,不但直接影响沿线民众的安全出行,也间接制约着沿线乡村振兴的前进步伐。
县里领导们对此也是看在眼里,急在心里。据悉,该线路的提质改造早已经得到县委县政府的高度重视,提上县里的重要议程。县委刘军书记多次调研并作出指示,新到任的县长杨韶辉已把该线路提质改造作为党史学习教育,为民办实事,主动认领的一个事项。分管副县长袁愈绍与交通局等单位负责人,单单为S243线去省交通厅做争取工作已不下20次,仅仅上个星期就达2次之多。由此可见县里对该路的重视程度。
由于县里的努力争取,该项目纳入省里笼子从“基本不可能”到现在已经“有点希望”了。最新消息是该线路最大可能被列入路面改善项目,估计很快会进入设计前期阶段。按照路面改善的常规,一般是7.5米路基,6.5米的炒砂路面。县里待省计划下达后,将启动路面改善工程,争取早日开工建设。
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南麻公路提质改造前带给百姓的阵痛
从目前情况来看,南麻公路提质改造可能还需一短段时间,但道路坑洼影响沿线群众安全出行的问题也不容忽视。从今天县交通局对网友在红网百姓呼声栏目的投诉回复来看,县公路建设养护中心已安排横板桥养护工区对通行受阻的路段组织抢修。
我们需要理解的是,因为该线路提质改造在即,如果要县里投入大量资金进行全面彻底高质的临时维修不太可能。
一是不必浪费这个资金,也没有大量的养护资金做支撑。据了解到的信息是县里能拿出的全县的养护资金一年也就几百万,而需养护的干线公路里程达370余公里。同时对320国道、242、322等重点主要干线的维护按照常规必须强化,马虎不得。因此,不可能把有限的几百万养护资金全部用在S243线南麻公路这一条道路上。
二是一部分网友提出临时维修时不要用碎石加黄土进行填充,而是否可用混凝土或炒砂来填充维修。众所周知,其实这种方案从技术角度来说不太可能,因为小面积的混凝土或炒砂完全不会稳固,只是浪费了更多的,却十分有限的养护费而已。
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县公路建设养护中心工作人员冒雨S334线查看路损情况
因此,对于南麻公路提质改造前,路面破损可能带给乡亲出行的阵痛,尚需大家理解。
手心手背都是肉,县委县政府以及相关部门都始终坚守初心,执政为民,为全体隆回140万乡亲服务。平心而论,他们已经在竭尽全力解决问题,我们也应该多一份理解,少一分抱怨。
魏源湖畔坚信不久以后,提质改造后的省道S243南麻公路将呈现在沿线群众面前,必将带给大家一个安全快捷的出行环境,并成为隆回西乡村振兴的一条“康庄道”。
来源:魏源湖畔



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