隆回省道南麻公路西洋江段翻修工程停工为哪般？

醉美隆回西 2023-08-03 10:29

一年前，省道南麻公路被称为史上最烂的省道，在沿线群众千呼万唤中，相关领导及单位终于做出最正确、最英明的决策，化“巨资”翻修南麻公路，且做出2023年国庆全部竣工的庄严承诺。人民拍手称快，奔走相告。施工单位一鼓作气，把南麻公路南岳庙立新段铺炒砂一直到横板桥涧山段，翻修路段旧貌换新颜，人民出行的幸福感油然而生。

（已经翻修好的南麻公路）

可是，近段时间据消息灵通人士透露，南麻公路翻修工程修到横板桥涧山路段就戛然而止，几乎处于停工状态，沿线人们听到这个消息以后，或疑惑不解，或愤怒呐喊。

众多网友怀疑是资金不到位，而官方透露是本地五石材可用，如果去太远的外地运输成本太高，且用量巨大，承包方无力承担。

网友们议论纷纷，各叙己见：

网友一：南麻公路西洋江段停工原因浅析，项目资金已经预算下拨，但西洋江区域内没有多少碎石场，自身供应不足（本地石场是否有坐地起价情况？这个需要调查），石材如果全部外地调运，外地调运运费又过高，超过预算资金无法实施。然后回过头来问一下丁洞公路后面的石材是如何解决的，能否对南麻公路西洋江段的施工有借鉴作用？

官方回复：石塘石材手续办不了。我们单位已经多次协调，早几天开会听说另找石材有了进展。我单位争取农历年前拉通苏河至二级电站底层，但愿能如愿。

有网友回忆道：我十六七岁到十中，隆回读书，要背米，车过不去，走张家庙上渠道，再到碧山下来坐车。三十岁时谈了一个对像，到清水塘下车，租了一个三轮，到了干山人家坐不下去了，要求立即返回，人家走了，后来出来了条件好点为了回家方便，买了个车，牌都没上开回家走一趟，底盘拉的不要不要的，后来只好装个底盘护甲。

（期待翻修的南麻公路）

更有网友直言不讳地评论：当时有关单位，对于隆回本地石场民意一投诉就一关了事。这也许是民意的“伟大”胜利，政府一刀切当然省事。小沙江，横板桥的一些石场如雨后春笋开启，民意一投诉，也像秋风扫落叶关停。民意是一个爽，政府一个绝。我当时我就发声过，石料是一些基建必需品，一味的关停有可能会爆雷的，当时有人攻击我，说以牺牲环保发展经济是不行的。我说为什么政府部门不想办法，在确保环保的大条件的框架下，在政府干预与积极配合，帮助企业有序开放石场对大家都好。如果每个地方都一味、机械地讲环保，而忽视实际需求，我们搞基建用石头都到朝鲜去，非洲去拉，那看运费贵还是石头贵？

不能够因噎废食，不然会自食其果！要权衡利弊综合考量，做出最正确的选择。

要灵活理解“环保”大棒，不能够机械地执行政策。在开采时候，相关部门应该有所作为，在即大方向遵循环保大方针，也要顾及民生的迫切需求。

但愿省道南麻公路翻修工程如期完成，给民意一个满意的交代！

来源：醉美隆回西

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